Kampfflugzeuge sind aus vielen Gründen hohen Belastungen ausgesetzt. Strukturelle Risse können die Folge sein. Stark beanspruchte Teile müssen deshalb regelmäßig ausgewechselt werden, wie zum Beispiel das Upper Cockpit Longeron (UCL) beim F5. Beim Wechsel dieses tragenden Elementes muss das komplette Cockpit ausgebaut werden. Die Ersatz-UCL ist ein Inhouseprodukt von RUAG AG. Kaelin hat diese spezielle Reparaturarbeit gemeinsam mit den Spezialisten von RUAG AG durchgeführt.